Otomobillerde dur ışıkları (stop lambası)

  • 0
Solda ve sağda olmak üzere iki kırmızı ışık vardır, frene dokunduğunuzda yanar, kökleyince de aynı şiddetle yanmaya devam eder. Bu yetersiz gelmeye başlamış olmalı ki, araçların artık en üst noktalarına arabayı ortalayacak şekilde bir ışık daha koydular. Genelde şerit halinde olmakla birlikte, sedan'larda bagajın hemen üstünde, hatchback(heçbek)lerde ise tavana yakın yerde bulunuyor.

Şimdi özellikle otomatik vites araç kullananlarda farkettiğim bişiy var ki, bunlar sürekli ayaklarını frende tutuyor. Araba ileri gitmeye çalıştıkça sanırım biraz yavaşlatmak istiyorlar. Bu arabanın arkaya verdiği izlenimle, bir anda freni kökleyen bir arabanın arkaya verdiği izlenim aynı. Kanımca, frenin hafif dokunma ile aşırı basma arasında güç farkı olmalı. Sanıyorum Mercedes'lerin filan yenilerinde sert frenlerde 4lüler (flaşör) otomatik yanıyor. Bunun yerine fren pedali ortanın üzerine geçtiği durumlarda vs. yanan bir üst ışık daha etkili olmaz mıydı?

Nitekim ileriki zamanlarda böyle bir geliştirme yapılacağına inanıyorum.

Not: USA'deki frenlerin aynı zamanda sinyal olarak kullanılmasına hayret etmişimdir.
Not2: Güncel esprim: Screwdrivers, driving is lame.